بواسطة مجموعة يوهونغ القابضة المحدودة ·؛ الفريق الفني ·؛ 11 نوفمبر 2026

لقد قمنا بشحن سلسلة من طلبات الأنابيب المدببة مؤخرًا — درجات مختلفة من الأنابيب الأساسية، وأنماط تدبيس، ووجهات. كل شحنة هي تذكير بأن اجتياز الفحص النهائي هو نصف المهمة فقط. النصف الآخر هو تسليم الأنبوب إلى الموقع بالحالة التي غادر بها ورشة العمل: الأنبوب الذي يصل بمسامير ملتوية، أو حواف تحضير اللحام متآكلة بالصدأ، أو ختم غير مقروء قد فشل قبل بدء التركيب.

المسامير مكشوفة، ونهايات تحضير اللحام غير محمية، ويمكن أن تصبح العلامات غير مقروءة أثناء النقل. حماية الشحن جزء من الجودة المسلمة.

بعد الفحص النهائي، يتم ختم كل أنبوب مدبب على الجزء الأملس (غير المدبب) من الأنبوب الأساسي، أو يتم وضع علامة وفقًا للطريقة المحددة من قبل العميل. يجب أن يكون الختم مقروءًا، ولكن يجب ألا يتجاوز عمق النقش0.3 مم— النقش العميق يخلق نقطة تركيز للإجهاد على جزء الضغط، وعلى الأنابيب ذات الجدران الرقيقة يمكن أن يصبح موقعًا لبدء الشقوق. يحمل الختم مادة الأنبوب الأساسي ومواصفات الأنبوب.

بالنسبة للأنابيب الأساسية الأوستنيتية، يجب اختيار حبر وطلاء العلامات بعناية: يجب عدم وجود أملاح معدنية ومعادن ضارة — الرصاص والزنك والنحاس بشكل خاص —. هذه العناصر تسبب تآكلًا موضعيًا في الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، وتصبح العلامة نفسها موقع التآكل.

قبل التعبئة، يتم نفخ الأنبوب بالكامل بالهواء المضغوط لإزالة القشور السائبة والغبار والحطام من التجويف وبين المسامير. ثم يتم تركيب أغطية بلاستيكية على كلا الطرفين. بالنسبة للأنابيب الأوستنيتية، يجب أن تكون الأغطيةخالية من الكلوريد: يمكن للأغطية البلاستيكية القياسية أن تحمل بقايا الكلوريد التي تبدأ التآكل النقطي في بيئة نقل رطبة.

السبب محدد: الحافة هي السطح الذي يتم لحامه في الموقع، والحافة المتآكلة بالصدأ تعني إعادة التحضير قبل اللحام. تظل الأنابيب الأوستنيتية غير مطلية لأن الطلاء نفسه يلوث السطح.

يتم شحن الأنابيب المدببة في مجموعات، ويتم حمل كل مجموعة في إطار تثبيت فولاذي. متطلبان يحكمان تصميم الإطار:

• لا يوجد تلامس بين الأنابيب.يجب ألا تتلامس أي أنبوبين مدببين في حزمة، لأن المسامير هي أول ما يتشوه تحت تأثير الاهتزاز أو تأثير المناولة.
• صلابة الإطار.يجب أن يظل الإطار مشدودًا أثناء الرفع والنقل البري والنقل البحري؛ الإطار الذي يرتخي تحت الحمل يسمح للأنابيب بالتحرك، ويظهر الضرر على شكل مسامير ملتوية أو نهايات تحضير لحام مشوهة.

تحمل علامة الحزمة ما هو مطلوب لمطابقة الأنبوب مع المشروع دون فتح العلبة: أرقام العقد والمشروع، المواصفات والمواد، التسلسل ورقم الدفعة، علامة المطحنة، والوزن الإجمالي.

• طريقة العلامات، وموقع الختم، وعمق النقش الأقصى (0.3 مم).
• بالنسبة للأنابيب الأوستنيتية، حظر مواد العلامات التي تحتوي على الرصاص والزنك والنحاس، والأغطية الطرفية الإلزامية الخالية من الكلوريد.
• المعالجة المانعة للصدأ للأنابيب الكربونية وسبائكها المنخفضة، واستبعادها للأنابيب الأوستنيتية.
• طريقة التجميع، وإطار التثبيت الصلب، وقاعدة عدم التلامس بين الأنابيب.
• محتوى العلامة: أرقام العقد والمشروع، المواصفات، التسلسل ورقم الدفعة، علامة المطحنة، الوزن الإجمالي.

لا يضيف أي من هذه العناصر صعوبة هندسية؛ إنها تضيف قابلية التتبع، وقابلية اللحام، وسلامة المسامير في الموقع.