أنابيب مغلفةأصبحت عنصر نقل الحرارة الافتراضي في المصافي والبتروكيماوياتمقاطع الحملفي بنك الحرارة المشتعلة ، فإن سرعة غاز الدخان العالية والرماد اللاصق وتسرب الحرارة المشعة تدمر الأنابيب التقليدية في غضون دورات صيانة قليلة.

يسيطر قسم الحمل على غازات الدخان التي تترك صندوق الإشعاع عند 700-1000 درجة مئوية ، ولكن درجة حرارة المعدن الخاصة بالأنبوب المغطى تحكمها درجة الأنابيب الأساسية ، على سبيل المثال ،يقتصر على حوالي 593 درجة مئوية على المدى الطويل و 650 درجة مئوية على المدى القصيريمكن أن تصل سرعة الغاز عبر الضفة إلى 815 متر في الثانية، وتحمل جزيئات المحفز الدقيقة وجسيمات الرماد التي تعمل مثل الرمل على أي سطح مفتوح.الزعانف المتدلية المدارية سواء كانت مطبقة أو مضمنة لديها حافة كبيرة غير مدعومة تتآكل بسرعة، وبمجرد أن يآكل الزعانف سطح نقل الحرارة قد اختفى.

يحتوي الأنبوب المزدوج على أدوات أسطوانية قصيرة ، قطرها 612 ملم وارتفاعه 1025 ملم ، يتم لحامها عن طريق لحام المقاومة عالية التردد. بالمقارنة مع الزعانف المستمرة ،يقدم صفحة العقدة المنفصلة:

• تحمل التآكليتم لحام كل طوق على محيط الجذر بالكامل ، لذلك لا توجد حافة حرة لرفع أو قشر ؛ فقدان طوق واحد لا يضعف المصفوفة.
• مقاومة التلوثالهندسة المفتوحة تسمح للرماد بالوقوع من خلالها بدلاً من الجسر بين الزعانف.
• القدرة على ارتفاع درجة الحرارةيمكن توفير المسامير في 11Cr، 13Cr، أو المطابقة 9Cr الدرجات، والتي تتجاوز بكثير حدود أنابيب الألومنيوم.
• المقاومة الميكانيكية- يُصلب السطح المكبوت الأنبوب ويقاوم التعب من الاهتزازات في الغاز عالي السرعة.

الاختيار يتراجع إلى ثلاثة متغيرات:

1. نوع أنبوب الأساس‬ ASME SA213 T9/T11 الفولاذ اللاسيكي للعمل الزحف معتدل، TP316L/TP347H للخدمة التآكلية، ASTM A106 Gr.B للفيصلات منخفضة درجة الحرارة.
2. مادة القضبان- 11Cr و 13Cr العصا هي الخيول العاملة لبنوك تحويل المصافي على أنابيب القاعدة 9Cr؛ 18Cr العصا يتم تحديدها حيث مطلوب مقاومة الكبريت،لكن عدم تطابق التوسع الحراري مقابل 9Cr يتطلب إجراء لحام مختلف مؤهل.
3. هندسة العجلاتيحدد قطر، ارتفاع، وارتفاع نسبة السطح الممتد؛ يتم اختيار الكثافة بحيث تبقى سرعة الجانب الغازي ضمن حدود التآكل مع الوصول إلى معامل نقل الحرارة المستهدف.

• تمزيق جذور العجل- تسببها معايير اللحام السيئة ، أو عدم تطابق التوسع المعدني غير المتشابه ، أو الدورة الحرارية. يجب دائمًا اختيار درجة الدبابيس مع توافق التوسع الحراري مع الأنبوب الأساسي ،وإجراء اللحام مؤهل وفقا لذلك.
• جسر الرماديتم التحكم بها عن طريق اختيار الطوق وتخطيط منفخات السود.
• تسرب المفاصليتم التحكم بها عن طريق عمليات التوسع واللحام الختم بالإضافة إلى الاختبار الهيدروستاتيكي عند 1.5 مرة الضغط المصمم.
• تآكل غير متوقعيمنع من خلال تحديد المواد الإيجابية على كل حرارة.

تنتج مجموعة Yuhong Holding الأنابيب المزدوجة والمتقطعة منذ عام 1990 ، وتصدر أكثر من 80٪ من الإنتاج إلى مشاريع المصافي والبتروكيماويات والطاقة.التلحيم بالشفرات يعمل على خطوط التلحيم عالية التردد المقاومة، تليها اختبار قوة الشد من خلال ربط الزعانف، وفحص تيار الدوران بموجب معيار المنتج المعمول به، واختبار هيدروستاتيكي لكل أنبوب.

الأنابيب ذات الأجنحة المزدوجة هي العنصر الوحيد الممتد للسطح الذي يجمع بين القدرة على ارتفاع درجة الحرارة،ومقاومة التلوث في مكون واحدأرسلوا معايير واجباتكم إلى فريق الهندسة لدينا للحصول على توصية مادة و هندسة

حوالي 593 درجة مئوية للخدمة المستمرة لفترة طويلة و 650 درجة مئوية لفترة قصيرة. يمكن أن تتعامل قسم الحمل مع غاز الدخان عند 700-1000 درجة مئوية ،ولكن يجب أن يبقى جدار الأنابيب نفسه ضمن حدود الدرجة الأساسية المختارة.

13Cr أو 9Cr درجات مطابقة للتوسع الحراري. يمكن استخدام 18Cr الدبابيس حيث مطلوب مقاومة الكبريتية، ولكن فقط مع مؤهل غير متماثل معالجة لحام.

المسامير التي يبلغ قطرها 612 ملم وارتفاعها 1025 ملم ، المقاومة عالية التردد التي يتم لحامها على جذور المسامير الكاملة ، مع تحديد المسافة لتوازن مساحة السطح ضد سرعة غاز الدخان.