أنبوب زعنفة مرصع ASME SA335 P9 لاستعادة الحرارة من غاز المداخن عالي الحرارة

في خدمة الغاز المتسخ، يحدد التلوث الأنبوب - وليس معامل انتقال الحرارة. بنك استعادة الحرارة المهدرة المصمم على أرقام الغاز النظيف سيكون صغيرًا جدًا في غضون شهر إذا غطى الرساب ممرات الزعانف، ويدفع المصنع ثمنًا مضاعفًا: مرة مقابل السطح ومرة مقابل الوقود الذي يفشل في استعادته. هذا هو سبب وجود هذا المنتج بشكله الحالي. أنبوب ASME SA335 P9 (9Cr-1Mo)، مسامير بارتفاع 15-30 مم ملحومة في مصفوفة مفتوحة، موجهة نحو غاز مداخن بدرجة حرارة 550-650 درجة مئوية يحمل الرماد أو غبار العمليات أو الأملاح القابلة للتكثيف، في وحدات استعادة الحرارة المهدرة خلف أفران التكسير، والمصلحات، ومحارق استعادة الكبريت، ومصاهر المعادن غير الحديدية.

يسود أربعة أنواع من الرواسب في نطاق درجة الحرارة هذا، وكل منها يدفع الهندسة في اتجاه مختلف:

رماد لزج ذو نقطة انصهار منخفضة. شائع في الأفران التي تحرق الوقود الثقيل أو الكتلة الحيوية أو مخاليط الفحم. يكون الرساب ناعمًا عند درجة حرارة المعدن وينمو حتى ينهار. الإجابة: مسامير أطول، مسافة أوسع، بحيث لا يكون للرساب مكان للعبور.
غبار العمليات ذو توزيع حجمي واسع. غاز المصاهر والأفران. تلتصق الكسور الدقيقة، وتتآكل الكسور الخشنة. الإجابة: مصفوفة مسامير متناوبة مع درجة مسامير صلبة بحيث يتم أخذ التآكل بواسطة طرف المسمار، وليس الجدار.
أملاح قابلة للتكثيف. استعادة الكبريت وغاز المداخن للمحارق. يتكثف الملح على أبرد سطح، وهو طرف الزعنفة. الإجابة: حافظ على الطرف البارد فوق درجة حرارة التكثيف عن طريق اختيار المسافة، وليس عن طريق إضافة مساحة.
غبار حراري. صب مادة كاستابل متقشرة من القناة العلوية. كاشط، لا لزوجة. الإجابة: مصفوفة كثيفة بما يكفي لحماية الجدار، ومسافة مفتوحة بما يكفي للسماح له بالمرور.

تعالج طريقة المسامير جميع الأنواع الأربعة بشكل أفضل من الزعنفة الحلزونية المستمرة، ولسبب هيكلي واحد: تقدم الزعنفة المستمرة سطحًا واحدًا غير منقطع للرواسب للعبور، بينما تقدم مصفوفة من المسامير المنفصلة آلاف الأسطح الصغيرة مع ممرات مفتوحة بينها. عندما ينمو الرساب، ينمو في جزر، وتسقط الجزر.

يحدد الارتفاع مدى بعد الرساب عن جدار الضغط، وتحدد المسافة ما إذا كان الغاز لا يزال بإمكانه التحرك. في الممارسة العملية، تُبنى الصفوف الأولى في وحدة استعادة الحرارة المهدرة بمسامير أطول بمسافة أوسع - يكون الغاز هو الأكثر سخونة والأكثر اتساخًا هناك - وتضيق المصفوفة مع برودة الغاز وانخفاض الحمل. نظرًا لأننا نلحم في خليتنا الخاصة، فإن الانتقال بين المناطق يحدث على أنبوب واحد إذا كان هذا ما تتطلبه الرسمة، دون تغيير في إجراء اللحام أو طلب شراء منفصل.

درجة المسامير تتبع كيمياء الغاز: فولاذ كربوني للغاز المؤكسد النظيف، 11-13٪ كروم حيث يوجد الكبريت أو الفاناديوم. الأنبوب الأساسي هو P9 في كل حالة، لأن P9 هو ما يتحمل 550-650 درجة مئوية دون عقوبة عمر الأكسدة التي تدفعها سبائك الصلب المنخفضة فوق 560 درجة مئوية.

يحمل P9 درجة حرارة معدنية مستدامة تبلغ حوالي 620 درجة مئوية، مع اعتبار 650 درجة مئوية سقفًا للانبعاثات قصيرة الأجل يتطلب مراجعة عمر الزحف، وموصلية حرارته أفضل من درجات الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، وهو ما يهم عندما يحتاج جدار الأنبوب إلى تبديد التدفق بدلاً من تخزينه. فوق 650 درجة مئوية، أو حيث يكون الغاز شديد الكبرتة مع وقود يحتوي على الفاناديوم، يترك التصميم P9 وينتقل إلى كروم أعلى أو إلى تصميم مسمار مغطى بمادة حرارية. تحت حوالي 500 درجة مئوية، تختفي حالة P9 ويمكن لأنبوب مسمر من الفولاذ الكربوني أن يؤدي نفس المهمة الحرارية - انظرأنبوب زعنفة مسمر A106 Gr.B.

يتم فحص لحامات المسامير مرتين: على قطعة الإعداد باختبارات الانحناء والسحب، وعلى الأنبوب النهائي باختبار مطرقة على كل مسمار. المسمار الذي يرن ملحوم؛ المسمار الذي يصدر صوتًا مكتومًا يتم قصه وإعادة لحامه. إلى جانب ذلك، تحمل حزمة الإصدار شهادة الأنبوب الأساسي و PMI، وسجل معلمات اللحام، وتقرير الأبعاد لارتفاع المسامير والمسافة، واختبار هيدروستاتيكي أو هوائي على الأنبوب الأساسي حسب المواصفات. التوثيق وفقًا لـ EN 10204 3.1 هو المعيار، 3.2 عند الطلب، مع شهادة طرف ثالث من ABS، BV، DNV، CCS أو LR متاحة. يتم شرح مسار الاختبار فيهذه الملاحظة.

حزم بأغطية بلاستيكية للأطراف، أو صناديق خشبية للأطوال الأقصر، وخشب بين صفوف المسامير حتى لا تتعرض اللحامات للحمل من الحمالة، وعلامات تحمل رقم الحرارة، والعنصر، والوزن الإجمالي. FOB شنغهاي أو نينغبو كمعيار، CIF و DAP مقابل ميناء الوجهة. يستغرق الإنتاج حسب الرسم حوالي 20-35 يومًا؛ أنابيب الأساس المخزنة تقصر ذلك بشكل كبير. الحد الأدنى للطلب قطعة واحدة.

غازي لزج جدًا - هل ستتلوث المسامير بنفس سوء الزعانف؟ أبطأ، والرواسب تنفصل في جزر بدلاً من حصيرة؛ يتم تحديد المسافة من تحليل الرواسب الخاص بك، وليس من معيار.
هل يمكن أن يتغير ارتفاع المسمار على طول الأنبوب؟ نعم - هذا هو التصميم الطبيعي لبنك ذي درجة حرارة غاز متناقصة وحمل غبار متناقص.
ما هي الشروط التجارية المطبقة؟الحد الأدنى للطلب قطعة واحدة، FOB شنغهاي أو نينغبو، السعر يحدده درجة الأنبوب الأساسي والجدار، وهندسة المسامير، والوزن الإجمالي للحزمة.
ماذا لو كان غازي يعمل فوق 650 درجة مئوية؟ أخبرنا عند مرحلة التسعير - تتغير الدرجة أو استراتيجية المواد الحرارية، ومن الأرخص تغييرها قبل إصدار الرسم.

أرسل تحليل الرواسب - أو ببساطة وصف الوقود والعملية - مع درجات حرارة الغاز، وحمل الغبار، ورسم الحزمة. سنقترح ملف تعريف لارتفاع المسامير والمسافة لكل منطقة، ونؤكد الدرجة، ونقدم عرض سعر FOB شنغهاي أو نينغبو في غضون يوم عمل واحد.

ذات صلة:لماذا تهيمن الأسطح المسمرة على أقسام التلوث-أنابيب P9 مسمرة بزعانف لأفران العمليات-جميع منتجات أنابيب الزعانف