| الاسم التجاري: | YUHONG |
| رقم الطراز: | أنابيب مرصعة |
| الـ MOQ: | تعتمد |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التعبئة: | علبة خشبية رقائقية بإطار حديدي |
| شروط الدفع: | ترينيداد وتوباغو، إل سي |
أنابيب مسننة من ASTM A106 Gr.B أنابيب بزعانف لأقسام الحمل الحراري للمسخنات المشتعلة
يعتبر أنبوب الفولاذ الكربوني غير الملحوم ASTM A106 / ASME SA106 Grade B المادة "الأساسية" للتطبيقات التي تتحمل درجات الحرارة العالية والضغط في صناعات التكرير والبتروكيماويات. لا ينبع اختياره من اعتبارات التكلفة فحسب، بل من عدة عوامل حاسمة:
أداء استثنائي في درجات الحرارة العالية. يحافظ فولاذ A106 Grade B على خصائص ميكانيكية مستقرة في بيئات التشغيل ذات درجات الحرارة العالية، مثل تلك الموجودة في أفران العمليات. يحتفظ بمقاومة زحف موثوقة وقوة درجات حرارة عالية في ظل ظروف قد تتدهور فيها أداء الفولاذ الكربوني القياسي.
يتم تصنيع الأنابيب باستخدام عملية غير ملحومة (خالية تمامًا من اللحامات)، مما يضمن عدم وجود لحامات طولية - وهي عادةً أضعف النقاط في المكونات المعرضة للدورات الحرارية.
جودة متسقة وقابلية تتبع كاملة. يتم التحكم بدقة في التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية للمادة. يمكن تتبع كل دفعة من الفولاذ وتوثيقها، مع توفر وثائق شاملة وفقًا لمعايير EN 10204 3.1/3.2، لتلبية متطلبات المشروع المحددة للتتبع من البداية إلى النهاية.
باعتباره المكون الأساسي الذي يتحمل الأحمال، يتحمل الأنبوب الأساسي الضغط الداخلي ودرجات حرارة العملية، بينما تسهل الأنظمة الخارجية - مثل الزعانف أو المسامير - نقل الحرارة. يعتبر هذا الأساس القوي ضروريًا لضمان استمرار أسطح نقل الحرارة المحسنة في تقديم القيمة طوال العمر التشغيلي الكامل لفرن العمليات.
التركيب الكيميائي (%)
| درجة | C | Mn | P | S | Si min | Cr | Cu | Mo | Ni | V |
| Gr.B | 0.30 | 0.29-1.06 | 0.035 | 0.035 | 0.10 | 0.40 | 0.40 | 0.15 | 0.40 | 0.08 |
الخصائص الميكانيكية
| درجة | قوة الشد، الحد الأدنى | قوة الخضوع (إزاحة 0.2%، الحد الأدنى) |
| Gr.B | 60ksi (415 MPa) | 35ksi (240 MPa) |
مزايا الأنابيب المسننة في أقسام الحمل الحراري للمسخنات المشتعلة
في قسم الحمل الحراري، تحمل غازات المداخن ذات درجات الحرارة العالية الخارجة من قسم الإشعاع جزءًا كبيرًا من الحرارة القابلة للاسترداد من مسخن العملية. ومع ذلك، نظرًا لأن غازات المداخن لها موصلية حرارية ضعيفة وتتحرك بسرعة منخفضة نسبيًا، فإنها تميل إلى تكوين "طبقة حدودية راكدة" على طول جدران الأنبوب، والتي تعمل كحاجز عازل. الأنابيب العادية (الأنابيب بدون زعانف أو مسامير) غير فعالة في التقاط هذه الطاقة الحرارية.
تتميز الأنابيب المسننة (أو أنابيب الدبابيس) بصفوف متعددة من المسامير القوية الملحومة على السطح الخارجي - يتم تطبيقها عادةً بشكل فردي عن طريق اللحام بالمقاومة - مما يزيد المساحة السطحية إلى حوالي 2-3 أضعاف مساحة الأنبوب العادي. علاوة على ذلك، تعمل هذه المسامير على تعطيل الطبقة الحدودية، مما يعزز معامل نقل الحرارة بالحمل. هذا التصميم مناسب تمامًا للبيئات التي تحتوي على غازات محملة بالغبار، أو عرضة للتلوث، أو أكالة، بالإضافة إلى درجات حرارة تتجاوز حوالي 450 درجة مئوية - وهي الظروف التي غالبًا ما تواجه في مسخنات العمليات التي تعمل بالزيت أو الزيت الثقيل المتبقي.
![]()
التطبيق
أقسام الحمل الحراري للمسخنات المشتعلة - مسخنات النفط الخام، والمصلحات، وأفران الكوك والتكسير، لاستعادة الحرارة من غازات المداخن قبل تفريغها في المدخنة
غلايات استعادة الحرارة والموفرات - في اتجاه مجرى توربينات الغاز، والمحارق، وأفران العمليات
غلايات CFB والكتلة الحيوية - حيث يمكن لمادة السرير الكاشطة أن تؤدي إلى تآكل الأنابيب غير المحمية
محطات تحويل النفايات إلى طاقة - مقاومة غازات المداخن المحملة بالكلوريدات والرماد في الجدران المائية والمبخرات الفائقة
المواصفات المتاحة كحد أقصىدرجة حرارة التشغيل 500 درجة مئوية
| نوع الأنابيب بزعانف | القطر الخارجي | ارتفاع المسامير | عرض المسامير | مسافة الزعانف | طول الأنبوب |
| أنابيب مسننة بزعانف | 32-219 مم | 10-50 مم | 6-13 مم | 10-40 مم | ≤20 مترًا |
![]()
التصنيف العام
لقطة تقييم
فيما يلي توزيع جميع التصنيفاتجميع المراجعات